✔ System wspomagania nagłego hamowania (AEBS)
✔ Tryby jazdy (Eco, Comfort, Sport)
✔ Asystent pasa ruchu
✔ Tempomat adaptacyjny
✔ Reflektory LED Pure Vision
✔ Podświetlenie LED wnętrza
✔ Klimatyzacja automatyczna
✔ Czujniki parkowania tył
✔ System multimedialny EASY LINK z 9,3" ekranem dotykowym
✔ Sportowe fotele R.S. Line
✔ Sportowa kierownica R.S Line
✔ Łopatki do zmiany biegów
Oraz wiele innych..
W sprawie bliższych informacji proszę o kontakt z opiekunem samochodu:
Damian Zboch +48 728 955 506
Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.
Możliwość zostawienia auta w rozliczeniu, zapraszamy na darmową wycenę.
Kupujący zwolniony z opłaty skarbowej (Nie płaci podatku PCC 2%)
Atrakcyjny kredyt lub leasing! Minimum formalności!
Możliwość sprawdzenia samochodu w dowolnej stacji diagnostycznej, serwisie aso itp.
Na miejscu możliwość odbycia jazdy próbnej, wgląd w dokumentację samochodu, pomiar czujnikiem lakieru
Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego.
Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.
Historia auto
Renault Clio R.S. Line 2020 – dynamiczny hatchback z charakterem!
Na sprzedaż wyjątkowe Renault Clio R.S. Line z 2020 roku, które łączy w sobie nowoczesny design, sportowe akcenty oraz dynamiczny silnik. Auto jest w doskonałym stanie technicznym i wizualnym, a jego przebieg wynosi zaledwie 39 542 km. Jest to wersja R.S. Line, która wyróżnia się na tle standardowego Clio bardziej agresywnym wyglądem i dodatkowymi sportowymi detalami.
Pod maską pracuje silnik benzynowy 1.3 TCe o mocy 140 KM, który zapewnia świetne osiągi przy jednocześnie rozsądnym spalaniu. Zastosowana w tym modelu automatyczna skrzynia biegów EDC zapewnia płynne i szybkie zmiany przełożeń, co przekłada się na wysoki komfort jazdy zarówno w mieście, jak i na trasie.
Doskonałe osiągi i ekonomia
Dzięki silnikowi 1.3 TCe o mocy 140 KM Clio R.S. Line jest nie tylko dynamiczne, ale również oszczędne. Średnie spalanie w cyklu mieszanym wynosi około 5,5 – 6,0 l/100 km, co czyni go świetnym wyborem dla osób szukających kompromisu między osiągami a ekonomią jazdy.